Aktualnie w rejonie Zatoki Gdańskiej kontynuowane są prace związane z pogrążaniem ścianki szczelnej nabrzeża południowego.  Wykonany został już odcinek o długości 250 metrów. Zakończono pogrążanie ścianki szczelnej na nasadzie falochronu zachodniego - jej długość to 230 metrów. Teraz wykonywana jest jego część zasadnicza, do której użyty będzie sprzęt pływający.  Rozpoczęto również budowę falochronu wschodniego, obecnie prace prowadzone są na pierwszych 7 sekcjach od strony lądowej (pogrążanie ścianek stalowych szczelnych). Wykonawca - konsorcjum NDI/Besix pracuje przy tzw. zalądowianiu (jak również pogłębianiu od strony wody) portu osłonowego a w szczególności nabrzeżą południowego . Posłuży ono do odbioru dostaw kamienia hydrotechnicznego na potrzeby budowy falochronów. Łączna masa ścian stalowych niezbędnych do wykonania prac na morzu to 4,5 tysiąca ton.  

Kapitanat Portu Elbląg przypomina użytkownikom portu o korzystaniu z akwenów portowych zgodnie z Zarządzeniem nr 9 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 10 lipca 2018r. - Przepisy portowe, ze szczególnym zwróceniem uwagi na §137 dotyczący ograniczenia szybkości.

- Ta inwestycja jest strategiczna ze względu na pobudzenie gospodarcze nie tylko Elbląga i tej części Polski, ale śmiem twierdzić tej części Europy. Łaskawa zima, dobra pogoda powodują to, że ten postęp prac jest niezakłócony – mówi Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi  Śródlądowej, który był dzisiaj na placu budowy. Jak przebiegają prace?

Gmina Miasto Elbląg informuje, że remont Mostu Dolnego w Elblągu, na wykonanie którego Gmina Miasto Elbląg podpisała umowę 20 grudnia 2019r. nie zakończył się w planowanym terminie, tj. do 20 kwietnia 2020 roku.